Trasy układane ręcznie
Dyspozytor przydziela zlecenia autom na oko, więc przebieg wychodzi większy, niż mógłby.
Rozwiązania · Logistyka
Rozwiązanie planuje trasy, pilnuje kursów i dostaw, a zlecenia zbiera w bocie na Telegramie. Dyspozytor widzi pełny obraz, zamiast składać go z telefonów i arkuszy. W naszym projekcie koszty logistyki spadły nawet o 30%.
Gdy kursów jest dużo, logistyka trzyma się na telefonach, wiadomościach i arkuszach. Dyspozytor ręcznie rozdziela zlecenia na auta, kierowcy meldują się głosowo, a to, gdzie jest ładunek i czy zdąży, nie zawsze jest jasne. Trasy wychodzą nieoptymalne, a o opóźnieniach dowiadujesz się po fakcie. Automatyzacja logistyki z AI łączy to w jeden system. Pomaga planować i optymalizować trasy, pilnuje kursów i dostaw oraz pokazuje prognozę popytu. Zlecenia i statusy przechodzą przez bota na Telegramie: kierowca widzi swój kurs, a dyspozytor wszystkie auta naraz, bez obdzwaniania. Rozwiązanie jest dla firm transportowych i spedycyjnych, transportu dalekobieżnego i ciężarowego, dystrybucji i magazynów, a także producentów z własną flotą. W projekcie dla firmy transportowej koszty logistyki spadły nawet o 30%, a opóźnienia w przewozach o 40%.
Problem
Dyspozytor przydziela zlecenia autom na oko, więc przebieg wychodzi większy, niż mógłby.
O status kursu pyta się kierowcę telefonicznie, zamiast zobaczyć go na ekranie.
Zamówienia na przewóz giną między telefonem, mailem i komunikatorami.
O przekroczonym terminie wiesz dopiero wtedy, gdy klient jest już niezadowolony.
Co zyskujesz
System proponuje trasy z mniejszym przebiegiem i lepszym załadunkiem.
Status każdego kursu widać na bieżąco, bez obdzwaniania kierowców.
Kierowca i dyspozytor obsługują kursy bezpośrednio w Telegramie.
Widać, gdzie i kiedy spodziewać się większej liczby przewozów.
Integracja z systemem księgowym, CRM i przewoźnikami.
Co obejmuje
Analizujemy zlecenia, kursy i kontrolę dostaw.
Ustawiamy budowanie kursów pod twoją flotę i geografię.
Zlecenia i statusy dla kierowców i dyspozytora.
Status kursów i dostaw na jednym ekranie.
Połączenie z księgowością, CRM i przewoźnikami.
Testujemy na twoich kursach i opiekujemy się systemem.
Branże
Przewozy ciężarowe z planowaniem tras i kontrolą kursów — jak w projekcie, w którym koszty logistyki spadły nawet o 30%.
Rozwożenie towaru po punktach optymalną trasą, żeby skrócić przebieg i zdążyć na czas.
Zlecenia wydania i statusy dostaw w jednym strumieniu, bez ręcznego zestawiania.
Kontrola dostaw zamówień do klientów i mniej opóźnień na ostatniej mili.
Planowanie kursów własnego transportu pod wysyłkę gotowych wyrobów.
Najwięcej czasu w logistyce nie zjada sama droga, tylko uzgodnienia: kto bierze zlecenie, które auto jest wolne, gdzie teraz jest kurs. Bot zbiera to w jednym miejscu, bo komunikator kierowcy i dyspozytor mają już w telefonie.
Kierowca widzi swój kurs, przyjmuje zlecenie i zaznacza statusy — wyjazd, załadunek, dostarczono — bezpośrednio w bocie, bez dzwonienia. Dyspozytor dostaje aktualizacje na bieżąco i widzi, gdzie jest każde auto, a zlecenia z innych kanałów spływają do jednego strumienia.
Tak zarządzanie kursami w bocie usuwa obdzwanianie i ręczne arkusze: status kursu widać od razu, a nie dopiero wtedy, gdy kierowca oddzwoni. Jeśli twoi kierowcy korzystają z innego komunikatora, tę samą logikę przenosimy tam.
Kierowca widzi zadania i statusy prosto w bocie.
Wyjazd, załadunek, dostawa — jednym kliknięciem.
Zamówienia z różnych kanałów w jednym miejscu.
Gdzie jest każde auto — na bieżąco.
Jak wdrażamy
Sprawdzamy, jak przebiegają zlecenia, kursy i kontrola dostaw.
Łączymy księgowość, CRM i kanały zleceń z rozwiązaniem.
Ustawiamy planowanie kursów oraz bota dla kierowców i dyspozytora.
Zlecenia, kursy i statusy przechodzą przez jeden system.
Efekty
do 30% — niższe koszty logistyki
Realizacja: Firma logistyczna (nazwy nie ujawniamy zgodnie z umową)40% — mniej opóźnień w przewozach
Realizacja: Firma logistyczna (nazwy nie ujawniamy zgodnie z umową)Koszt
Ostateczny koszt zależy od zakresu i integracji. Dokładny koszt i terminy podajemy po bezpłatnej konsultacji.
Dlaczego my
W projekcie dla firmy transportowej koszty logistyki spadły nawet o 30%.
W tym samym projekcie opóźnienia w przewozach zmniejszyły się o 40%.
Kierowcy i dyspozytor obsługują kursy w bocie, bez osobnych programów.
Budujemy rozwiązanie pod twoją księgowość, CRM i przewoźników.
Częste pytania
Planowanie i optymalizację tras, ewidencję kursów i kontrolę dostaw, zbieranie zleceń przez bota oraz prognozę popytu. Dyspozytor widzi całą flotę na jednym ekranie. W projekcie dla firmy transportowej koszty logistyki spadły nawet o 30%.
System proponuje trasy z mniejszym przebiegiem i lepszym załadunkiem aut, biorąc pod uwagę twoje punkty, flotę i geografię. Ostatnie słowo należy do dyspozytora: AI przygotowuje wariant, a nie go narzuca.
Komunikator kierowcy mają już w telefonie, więc nie trzeba instalować osobnej aplikacji. W bocie kierowca widzi kurs i statusy, a dyspozytor dostaje zlecenia i aktualizacje w jednym miejscu.
Z twoim systemem księgowym, CRM i serwisami przewoźników — tam, gdzie są już dane o zamówieniach i kursach. Pozostałe systemy podłączamy przez API — bezpośredni kanał wymiany danych między programami. Listę integracji ustalamy na starcie.
Wdrożenie — od 2 000 $, wsparcie — od 150 $/mies. Ostateczny koszt zależy od wielkości floty, liczby kursów i złożoności integracji. Zostaw zapytanie, a policzymy wycenę pod twoje przewozy.
Zwykle 4–8 tygodni od startu do działającego systemu. Dokładny termin zależy od liczby tras, wielkości floty i systemów, z którymi trzeba się zintegrować.
Automatyzacja logistyki to sytuacja, w której planowanie tras, ewidencja kursów i kontrola dostaw działają w jednym systemie, zamiast trzymać się na telefonach i arkuszach. AI w logistyce i transporcie pomaga optymalizować trasy, pokazuje status każdego kursu na bieżąco i podpowiada prognozę popytu, żeby z wyprzedzeniem widzieć obłożenie floty. Jak to działa? Najpierw sprawdzamy, jak u ciebie przebiegają zlecenia, kursy i kontrola dostaw. Potem podłączamy księgowość, CRM i kanały zleceń, a zlecenia i statusy przenosimy do bota: kierowca widzi swój kurs, dyspozytor wszystkie auta naraz. Na koniec ustawiamy planowanie tras pod twoją flotę i geografię i uruchamiamy proces. W projekcie dla firmy transportowej automatyzacja procesów logistycznych obniżyła koszty logistyki nawet o 30% i skróciła opóźnienia w przewozach o 40%. Efekt najmocniej widać w transporcie na długich trasach, gdzie przebiegi są duże. Im większa flota i więcej kursów, tym większa oszczędność na kilometrach i mniej przekroczonych terminów.
Powiązane strony:
Realizacja: automatyzacja logistyki dla firmy transportowej
Wszystkie rozwiązania Neurotrack
Automatyzacja obiegu dokumentów (listy przewozowe i faktury)
Inne rozwiązania
Rozmowy, wybieranie obiecujących zapytań i prowadzenie transakcji.
Odpowiedzi na stronie, w komunikatorach i social media.
Teksty, obrazy i wideo dla twojej firmy.
Zbiorcze raporty z Twoich danych w czasie rzeczywistym.
Bezpłatna konsultacja
Na konsultacji przeanalizujemy twój proces, pokażemy podobne wdrożenia i podamy koszt oraz terminy. Pierwsza konsultacja jest bezpłatna.
Co zyskujesz na konsultacji
Używamy plików cookie do analityki i reklamy, żeby wiedzieć, jak korzystasz ze strony. Możesz je zaakceptować lub odrzucić; szczegóły znajdziesz w polityce prywatności.