Rotas feitas à mão
Os pedidos são distribuídos pelos camiões a olho e fazem-se mais quilómetros do que o necessário.
Solução · Logística
A solução planeia rotas, acompanha viagens e entregas e recebe os pedidos num bot de mensagens. O gestor de tráfego vê tudo sem chamadas nem folhas de cálculo. No caso, os custos logísticos caíram até 30%.
Quando há muitas viagens, a logística vive de telefonemas, mensagens e folhas de Excel. O gestor de tráfego distribui os pedidos pelos camiões à mão, os motoristas reportam por telefone e nem sempre se sabe onde está a carga e se chega a horas. O resultado são rotas mais longas do que o necessário e atrasos descobertos tarde. A automação logística com IA junta tudo num só sistema. Ajuda a planear rotas, acompanha viagens e entregas e mostra a previsão da procura. Pedidos e estados passam por um bot de mensagens: o motorista vê a sua viagem e o gestor vê a frota inteira, sem andar ao telefone. Serve transportadoras e operadores logísticos, transporte rodoviário de mercadorias, distribuição e armazéns, e fabricantes com frota própria. Numa empresa de transportes, o projeto reduziu os custos logísticos até 30% e os atrasos nas entregas em 40%.
Problema
Os pedidos são distribuídos pelos camiões a olho e fazem-se mais quilómetros do que o necessário.
O estado da viagem descobre-se a ligar ao motorista, não a olhar para um ecrã.
Os pedidos de transporte perdem-se entre telefone, e-mail e mensageiros.
Só se percebe que o prazo falhou quando o cliente já está insatisfeito.
O que vai obter
Propostas de rota com menos quilómetros e melhor ocupação da carga.
O estado de cada viagem em tempo real, sem telefonemas.
Motorista e gestor de tráfego tratam das viagens no próprio bot.
Mostra onde e quando vai haver mais transportes.
Integração com ERP, CRM e transportadoras.
O que inclui
Análise de pedidos, viagens e controlo de entregas.
Configurado para a sua frota e a sua geografia.
Pedidos e estados para motoristas e gestor de tráfego.
Viagens e entregas num só ecrã.
Ligação a ERP, CRM e transportadoras.
Testes com as suas viagens e acompanhamento.
Setores
Transporte rodoviário de mercadorias com planeamento de rotas e controlo de viagens, como no caso em que os custos logísticos caíram até 30%.
Entregas a vários pontos pela rota mais curta, para gastar menos quilómetros e cumprir horários.
Pedidos de expedição e estados de entrega num só fluxo, sem compilar à mão.
Controlo da entrega das encomendas ao cliente e menos atrasos na última milha.
Planeamento das viagens dos seus veículos de acordo com a expedição do produto acabado.
Em logística, o que mais tempo come não é a estrada. É a coordenação: quem pega no pedido, que camião está livre, onde vai a viagem. Um bot de mensagens resolve isto num só sítio, porque o mensageiro já está instalado no telemóvel do motorista e do gestor de tráfego.
O motorista vê a sua viagem, aceita o pedido e marca os estados no próprio bot: saiu, carregou, entregou. Não precisa de telefonar. O gestor de tráfego recebe as atualizações em tempo real e vê onde está cada veículo. Os pedidos que chegam por outros canais entram no mesmo fluxo.
No caso que serve de referência, o bot funcionava no Telegram. A mesma lógica pode ser replicada noutro mensageiro, se for esse o que a sua equipa usa. O essencial mantém-se: o estado da viagem aparece logo, e não quando o motorista se lembrar de ligar.
Com o planeamento de rotas por cima, a diferença nota-se no fim do mês. Menos quilómetros em vazio, menos camiões meio carregados e menos clientes a perguntar pela encomenda. O sistema propõe a rota, mas a decisão final continua a ser do gestor de tráfego.
O motorista vê tarefas e estados no bot.
Partida, carga e entrega com um toque.
Encomendas de vários canais no mesmo lugar.
Onde está cada veículo, em tempo real.
Como implementamos
Vemos como correm hoje os pedidos, as viagens e o controlo das entregas.
Juntamos ERP, CRM e canais de pedidos à solução.
Configuramos o planeamento e o bot para motoristas e gestor de tráfego.
Pedidos, viagens e estados passam a correr num só sistema.
Resultados
até 30% — menos custos logísticos
Caso: Empresa de logística (nome confidencial por contrato)40% — menos atrasos nas entregas
Caso: Empresa de logística (nome confidencial por contrato)Preço
O custo final depende do âmbito e das integrações. O preço e os prazos exatos indicamos após a consulta gratuita.
Porquê nós
No caso da empresa de transportes, os custos logísticos caíram até 30%.
No mesmo projeto, os atrasos nas entregas diminuíram 40%.
Motoristas e gestor de tráfego trabalham no bot, sem instalar mais programas.
A solução liga-se ao seu ERP, ao CRM e às transportadoras com quem trabalha.
Perguntas frequentes
O planeamento de rotas, o registo de viagens e o controlo das entregas, a receção de pedidos através de um bot de mensagens e a previsão da procura. O gestor de tráfego vê toda a frota num ecrã. Numa empresa de transportes, os custos logísticos caíram até 30%.
A solução propõe rotas com menos quilómetros e melhor ocupação dos veículos, tendo em conta os seus pontos de entrega, a frota e a geografia. A decisão final é do gestor de tráfego: a IA prepara a proposta, não a impõe.
O mensageiro já está no telemóvel do motorista, por isso não é preciso instalar outra aplicação. No caso de referência usou-se o Telegram. Pelo bot, o motorista vê a viagem e marca os estados, e o gestor recebe pedidos e atualizações num só lugar.
Com o seu ERP ou software de gestão, o CRM e os serviços das transportadoras, onde já existem dados de encomendas e viagens. Outros sistemas ligam-se por API, um canal direto de troca de dados entre programas. A lista de integrações fica definida no arranque.
Implementação a partir de 2000 $, suporte a partir de 150 $/mês. O valor final depende da dimensão da frota, do número de viagens e da complexidade das integrações. Deixe um pedido e preparamos um orçamento para o seu volume.
Cerca de 4–8 semanas desde o arranque até ao sistema em funcionamento. O prazo exato depende do número de rotas, da frota e dos sistemas a integrar.
Automação logística significa que o planeamento de rotas, o registo das viagens e o controlo das entregas funcionam num só sistema, em vez de dependerem de telefonemas e folhas de cálculo. A IA ajuda a otimizar rotas, mostra o estado de cada viagem em tempo real e dá uma previsão da procura para antecipar a carga de trabalho. Primeiro analisamos como correm os seus pedidos, viagens e entregas. Depois ligamos o ERP, o CRM e os canais de pedidos, e levamos pedidos e estados para um bot de mensagens. Por fim configuramos o planeamento de rotas para a sua frota e geografia. Numa empresa de transportes, o projeto reduziu os custos logísticos até 30% e os atrasos em 40%. O efeito é maior no transporte de longo curso, com muitos quilómetros por viagem. Quanto maior a frota e o número de viagens, mais se nota a poupança e menos prazos falham.
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